Vergleich Great Wall Cool Bear 1,5 (105 Hp) & Renault Megane II CC 1.9 dCi (130 Hp) FAP
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Great Wall | Renault |
| Model: | Cool Bear | Megane |
| Generation: | Cool Bear | Megane II CC |
| Motor: | 1,5 (105 Hp) | 1.9 dCi (130 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 138 Nm @ 4200 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1870 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3951 mm. | 4355 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2026 mm. | |
| Höhe: | 1634 mm. | 1404 mm. |
| Radstand: | 2499 mm. | 2522 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 134 mm. | 120 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 991 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 600 l | 190 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 490 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1260 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |