Vergleich GMC Yukon IV 5.3 EcoTec3 V8 (355 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B8 8K) 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic
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| Marke: | GMC | Audi |
| Model: | Yukon | A4 |
| Generation: | Yukon IV | A4 Avant (B8 8K) |
| Motor: | 5.3 EcoTec3 V8 (355 Hp) Automatic | 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.319 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | |
| Motorleistung: | 355 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. |
| Modell Motor: | CAEA, CDNB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 16.8 l | 7.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.6 |
| Hub: | 92 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | Multitronic |
| Länge: | 5179 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 2045 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1890 mm. | 1436 mm. |
| Radstand: | 2946 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1744 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 433 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2681 l | 1430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2095 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2440 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3855 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R18 | 225/55 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 | 7.5J x R16; 7.5J x R17 |