Vergleich GMC 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid 4WD Automatic & Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 (190 Hp) AWD Automatic 7 Seat
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| Marke: | GMC | Land Rover |
| Model: | Yukon | Discovery Sport |
| Generation: | Discovery Sport | |
| Motor: | 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid 4WD Automatic | 2.2 SD4 (190 Hp) AWD Automatic 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 92.7 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 166 g/km | |
| Motorleistung: | 332 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5100 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 498 Nm @ 4100 rpm. | 420 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | LZ1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 15.8 |
| Hub: | 92 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 85 mm. |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9 |
| Länge: | 5130 mm. | 4599 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | 2173 mm. |
| Höhe: | 1955 mm. | 1724 mm. |
| Radstand: | 2946 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1621 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | 25 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | 31 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 478 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3409 kg. | 2600 kg. |
| Leergewicht: | 2805 kg. | 1863 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2585 kg. | 2200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |