Vergleich GMC Yukon (GMT900) 6.0 i V8 16V (359 Hp) & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI ultra (163 Hp)
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| Marke: | GMC | Audi |
| Model: | Yukon | A5 |
| Generation: | Yukon (GMT900) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) |
| Motor: | 6.0 i V8 16V (359 Hp) | 2.0 TDI ultra (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 119 l | 63 l |
| adBlue-Tank: | 20.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | |
| Motorleistung: | 359 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 221 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 495 Nm/4400 rpm. | 400 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | CGLD, CNHC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 18 |
| Hub: | 92 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5648 mm. | 4712 mm. |
| Breite: | 2007 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1951 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1575 mm. |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1298 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3891 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 3266 kg. | 2135 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2630 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |