Vergleich GMC Terrain II 1.6d (137 Hp) Start/Stop Automatic & Toyota RAV4 I (XA10) 3-door 2.0i 16V (129 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | GMC | Toyota |
| Model: | Terrain | RAV4 |
| Generation: | Terrain II | RAV4 I (XA10) 3-door |
| Motor: | 1.6d (137 Hp) Start/Stop Automatic | 2.0i 16V (129 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 56 l | 58 l |
| Motorleistung: | 137 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 2000 rpm. | 175 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | LH7 | 3S-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 4630 mm. | 3705 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1661 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2725 mm. | 2200 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1465 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 42 ° | |
| Frontüberhang: | 735 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 838 l | 176 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2294 l | 520 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1565 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1207 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/55 R19 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | 6.0J x 16 |