Vergleich GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & Seat Altea (5P) 2.0 TDI (140 Hp) DSG SPORT UP
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| Marke: | GMC | Seat |
| Model: | Sierra 2500HD | Altea |
| Generation: | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Regular Cab Long Box | Altea (5P) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) DSG SPORT UP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| Motorleistung: | 397 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 320 Nm/2500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | BKD |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 22.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | 2 вала |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 18.5 |
| Hub: | 99 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5699 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1975 mm. | 1546 mm. |
| Radstand: | 3393 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1517 mm. |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2162 l | 409 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 4491 kg. | 2025 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2993 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/45/17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7 J X 17 |