Vergleich GMC Sierra HD Double Cab Standard Box 2500 6.6 TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic & Hyundai Grand i10 Nios III 1.2 (83 Hp) AMT & GMC 5.3 i V8 16V (320/326 Hp) FlexFuel 4x4 Automatic
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| Marke: | GMC | Hyundai | GMC |
| Model: | Sierra 2500HD | i10 | Yukon |
| Generation: | Sierra HD Double Cab Standard Box | Grand i10 Nios III | |
| Motor: | 2500 6.6 TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.2 (83 Hp) AMT | 5.3 i V8 16V (320/326 Hp) FlexFuel 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 136 l | 37 l | 98 l |
| Motorleistung: | 445 PS | 83 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Drehmoment: | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | DURAMAX L5P | LMG | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6588 cm3 | 1197 cm3 | 5328 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.9 | |
| Hub: | 99 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | 96 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | AMT | 6 |
| Länge: | 5842 mm. | 3805 mm. | 5130 mm. |
| Breite: | 1680 mm. | 2007 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | ||
| Höhe: | 1984 mm. | 1520 mm. | 1955 mm. |
| Radstand: | 3662 mm. | 2450 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | ||
| Spur hinten: | 1702 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 228 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.21 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.74 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 478 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1727 l | 3084 l | |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 3311 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 3328 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 3719 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 165/70 R14; 175/60 R15 | 265/70 R17; 265/65 R18 112S; 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 | R14; R15 | 7.5J x 17; 8.0J x 18; 8.5J x 20 |