Vergleich GMC Sierra HD Double Cab Standard Box 2500 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic & Mercedes-Benz E-class (W213, facelift 2020) E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz GLA (X156, facelift 2017) GLA 180 (122 Hp)
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| Marke: | GMC | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | Sierra 2500HD | E-class | GLA |
| Generation: | Sierra HD Double Cab Standard Box | E-class (W213, facelift 2020) | GLA (X156, facelift 2017) |
| Motor: | 2500 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic | E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC G-TRONIC | GLA 180 (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-6.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 136 l | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 133-138 g/km | ||
| Motorleistung: | 360 PS | 194 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 3800 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 200 Nm @ 1250-4000 rpm. |
| Modell Motor: | VORTEC | OM 654 | M 270.910 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5965 cm3 | 1950 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.1 l | 5.8 l |
| Kühlmittel: | 16.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.7 | 10.3 | |
| Hub: | 92 mm. | ||
| Bohrung: | 101.6 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 122 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | ||
| Systemleistung: | 306 Hp @ 3 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5842 mm. | 4935 mm. | 4424 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1804 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | 2065 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1984 mm. | 1460 mm. | 1494 mm. |
| Radstand: | 3662 mm. | 2939 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | 1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1608 mm. | 1560 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 97 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 853 mm. | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 1143 mm. | 812 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 421 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1727 l | 1235 l | |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | McPherson | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4309 kg. | 2760 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2906 kg. | 2055 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.84 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 2100 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 695 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 | R17 |