Vergleich GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (225 Hp) quattro
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| Marke: | GMC | Audi |
| Model: | Sierra 2500HD | TT |
| Generation: | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box | TT Coupe (8N, facelift 2000) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 1.8 T (225 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 226 g/km | |
| Motorleistung: | 397 PS | 225 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 280 Nm @ 2200-5500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | APX, BAM |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 22.4 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 16 | 9 |
| Hub: | 99 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6321 mm. | 4041 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1978 mm. | 1345 mm. |
| Radstand: | 4017 mm. | 2429 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 220 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2162 l | 490 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3202 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17 |