Vergleich GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG & Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 & Ford Mustang Convertible III 4.9 V8 (228 Hp) & Tata Indica 1.4 TD (71 Hp)
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| Marke: | GMC | Ford | Ford | Tata |
| Model: | Sierra 2500HD | Ranger | Mustang | Indica |
| Generation: | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box | Ranger II Double Cab | Mustang Convertible III | Indica |
| Motor: | 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 | 4.9 V8 (228 Hp) | 1.4 TD (71 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr | 1978 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr | 1993 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | 20 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | 12 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 70 l | 58 l | 37 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| Motorleistung: | 301 PS | 156 PS | 228 PS | 71 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3200 rpm | 4200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 220 km/h | 150 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | |||
| Drehmoment: | 452 Nm @ 4200 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. | 407 Nm @ 3200 rpm. | 135 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec LC8 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 2953 cm3 | 4942 cm3 | 1405 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 15.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Tankinhalt - CNG: | 67 kg. | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | DOHC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.7 | 9 | 22 |
| Hub: | 92 mm. | 94 mm. | 76.2 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 87.4 mm. | 101.6 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 6322 mm. | 5075 mm. | 4560 mm. | 3660 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1735 mm. | 1625 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |||
| Höhe: | 1978 mm. | 1745 mm. | 1320 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 4017 mm. | 3000 mm. | 2555 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1488 mm. | 1440 mm. | 1400 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1455 mm. | 1450 mm. | 1400 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 205 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 180 l | 215 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | 610 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Spiralfeder | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Schraubenfeder | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1420 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1020 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/70 R16 | 225/55 ZR16 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R16 |