Vergleich GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Seat Leon II (1P, facelift 2009) 1.2 TSI (105 Hp) Start&Stop
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| Marke: | GMC | Seat |
| Model: | Sierra 2500HD | Leon |
| Generation: | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box | Leon II (1P, facelift 2009) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 1.2 TSI (105 Hp) Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 397 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10,9 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | CBZB |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 3.3 l |
| Kühlmittel: | 22.4 l | 5.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 99 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6083 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1988 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 3904 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1523 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1728 l | 1166 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4309 kg. | 1775 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2831 kg. | 1205 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.7 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6J x 15; 6.5J x 16 |