Vergleich GMC Sierra HD Crew Cab Long Box 3500 6.6 TD V8 (445 Hp) DRW Automatic & Hyundai i40 Combi (facelift 2018) 1.6 GDI (135 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | GMC | Hyundai |
| Model: | Sierra 2500HD | i40 |
| Generation: | Sierra HD Crew Cab Long Box | i40 Combi (facelift 2018) |
| Motor: | 3500 6.6 TD V8 (445 Hp) DRW Automatic | 1.6 GDI (135 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 445 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 164 Nm @ 4850 rpm. |
| Modell Motor: | DURAMAX L5P | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6588 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 3.3 l |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11 |
| Hub: | 99 mm. | 85.4 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6359 mm. | 4775 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1981 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 4258 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1591 mm. | |
| Spur hinten: | 1585-1597 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 553 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2160 l | 1719 l |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 5908 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3513 kg. | 1428-1532 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 | 7.0J x 16; 7.5J x 17; 8.0J x 18 |