Vergleich GMC Sierra HD Crew Cab Long Box 3500 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Mazda 323 III (BF) 1.6 GT Turbo (140 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E36) 318i (115 Hp) & Audi A4 (B7 8E) 1.8 T (163 Hp) Multitronic & Daihatsu Charmant (A) 1.6 (A60) (78 Hp)
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| Marke: | GMC | Mazda | BMW | Audi | Daihatsu |
| Model: | Sierra 2500HD | 323 | 3 Series | A4 | Charmant |
| Generation: | Sierra HD Crew Cab Long Box | 323 III (BF) | 3 Series Sedan (E36) | A4 (B7 8E) | Charmant (A) |
| Motor: | 3500 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 1.6 GT Turbo (140 Hp) | 318i (115 Hp) | 1.8 T (163 Hp) Multitronic | 1.6 (A60) (78 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1985 Jahr | 1993 Jahr | 2004 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 1999 Jahr | 2008 Jahr | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Sedan | Sedan | |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||||
| Tankinhalt: | 136 l | 65 l | 70 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||||
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | ||||
| Motorleistung: | 360 PS | 140 PS | 115 PS | 163 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm | 5700 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 223 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 8.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 168 Nm @ 3900 rpm. | 225 Nm @ 1950-4700 rpm. | ||
| Modell Motor: | VORTEC | M43B18 | BFB | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 5965 cm3 | 1796 cm3 | 1781 cm3 | ||
| Motoröl: | 5.7 l | 4 l | 4.1 l | ||
| Kühlmittel: | 16.1 l | 6.5 l | 8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | VVT | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 5 | ||
| Verdichtung: | 9.7 | 9.7 | 9.3 | ||
| Hub: | 92 mm. | 81 mm. | 86.4 mm. | ||
| Bohrung: | 101.6 mm. | 84 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | Multitronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 6563 mm. | 4433 mm. | 4586 mm. | ||
| Breite: | 1698 mm. | 1772 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | 1937 mm. | |||
| Höhe: | 1981 mm. | 1393 mm. | 1427 mm. | ||
| Radstand: | 4258 mm. | 2700 mm. | 2648 mm. | ||
| Spur vorne: | 1418 mm. | 1522 mm. | |||
| Spur hinten: | 1431 mm. | 1522 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 460 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2160 l | 720 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Wishbone | Independent Multi-Link | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 4853 kg. | 1665 kg. | 1980 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2983 kg. | 1205 kg. | 1430 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6396 kg. | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 185/65 R15 | 205/55 R16 | ||
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 | R15 | 7J x 16 |