Vergleich GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Audi Q8 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic
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| Marke: | GMC | Audi |
| Model: | Sierra 3500HD | Q8 |
| Generation: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Regular Cab Long Bed | Q8 |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4-11.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4-7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9-9.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 85 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.2-11.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 202-207 g/km | |
| Motorleistung: | 401 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5000-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 232-257 g/km | |
| Drehmoment: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | DCBD |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | 7.6 l |
| Kühlmittel: | 14.6 l | 13.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 11.2 |
| Hub: | 98 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Länge: | 5982 mm. | 4986 mm. |
| Breite: | 1995 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | 2190 mm. |
| Höhe: | 2056 mm. | 1705 mm. |
| Radstand: | 3595 mm. | 2995 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1679 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1691 mm. |
| Bodenfreiheit: | 285 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1755 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 4876 kg. | 2820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2826 kg. | 2095 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 2700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | 265/55 R19 Y113 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 8.5J x 19 |