Vergleich GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Honda Element I (facelift 2008) 2.4 4WD (166 Hp) & Renault Duster Oroch 1.6 SCe 16V (118 Hp)
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| Marke: | GMC | Honda | Renault |
| Model: | Sierra 3500HD | Element | Duster |
| Generation: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Element I (facelift 2008) | Duster Oroch |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 2.4 4WD (166 Hp) | 1.6 SCe 16V (118 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2024 Jahr | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Geländewagen | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 60 l | 50 l |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | ||
| Motorleistung: | 401 PS | 166 PS | 118 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 218 Nm @ 4000 rpm. | 159 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | H4M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2354 cm3 | 1597 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | ||
| Kühlmittel: | 14.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.5 | |
| Hub: | 98 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 87 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 6002 mm. | 4315 mm. | 4700 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1821 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | ||
| Höhe: | 2056 mm. | 1788 mm. | 1694 mm. |
| Radstand: | 3595 mm. | 2576 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1577 mm. | |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1582 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 285 mm. | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 683 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 5125 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 3026 kg. | 1296 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | ||
| Reifengröße: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 215/70 R16; 255/55 R18 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 20 | R16; R18 | R16 |