Vergleich GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic & Toyota RAV4 II (XA20, facelift 2003) 3-door 2.0i 16V (150 Hp) 4WD
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| Marke: | GMC | Toyota |
| Model: | Sierra 3500HD | RAV4 |
| Generation: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | RAV4 II (XA20, facelift 2003) 3-door |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic | 2.0i 16V (150 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2024 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 106 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 207 g/km | |
| Motorleistung: | 470 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | 1AZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.8 |
| Hub: | 99 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6002 mm. | 3825 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | |
| Höhe: | 2056 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 3595 mm. | 2280 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | |
| Spur hinten: | 1736 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 285 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 150 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 766 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 5216 kg. | 1685 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3164 kg. | 1285 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 16 |