Vergleich GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic & Hyundai Kona 39.2 kWh (135 Hp) Electric & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport (192 Hp) Automatic
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| Marke: | GMC | Hyundai | GMC | Toyota |
| Model: | Sierra 3500HD | Kona | Sierra 3500HD | Celica |
| Generation: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Kona | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Celica (T23) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic | 39.2 kWh (135 Hp) Electric | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.8 VVTL-I T-Sport (192 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2024 Jahr | 2018 Jahr | 2024 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2002 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | Pick-up | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 106 l | 136 l | 55 l | |
| Motorleistung: | 470 PS | 135 PS | 401 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5200 rpm | 7800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 225 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 7.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 395 Nm | 629 Nm @ 4000 rpm. | 180 Nm @ 6800 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | L8T | 2ZZ-GE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 1796 cm3 | ||
| Motoröl: | 7.6 l | 4.4 l | ||
| Kühlmittel: | 14.6 l | 5.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | OHV | OHV | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 10.8 | 11.5 | |
| Hub: | 99 mm. | 98 mm. | 85 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | 103.25 mm. | 82 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 312 km | |||
| Stromverbrauch: | 14.8 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 135 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 395 Nm | |||
| Akkukapazität: | 39.2 kWh | |||
| Systemleistung: | 135 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 395 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 4 | ||
| Länge: | 6002 mm. | 4180 mm. | 6534 mm. | 4335 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1735 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | 2079 mm. | ||
| Höhe: | 2056 mm. | 1570 mm. | 2054 mm. | 1315 mm. |
| Radstand: | 3595 mm. | 2600 mm. | 4127 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1731 mm. | 1490 mm. | |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1736 mm. | 1480 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 285 mm. | 257 mm. | ||
| Frontüberhang: | 860 mm. | |||
| Hecküberhang: | 720 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 332 l | 365 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1114 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |||
| Höchstgewicht: | 5352 kg. | 5261 kg. | 1565 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 3319 kg. | 3223 kg. | 1215 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 7257 kg. | ||
| Reifengröße: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/50 R16 V | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 20 | R16 |