Vergleich GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) 7 Seat
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| Marke: | GMC | Ford |
| Model: | Sierra 3500HD | Tourneo Connect |
| Generation: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Grand Tourneo Connect |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2024 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 401 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | |
| Drehmoment: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 14.6 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | 16 |
| Hub: | 98 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6534 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 2054 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 4127 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 257 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 322 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 5261 kg. | 2310 kg. |
| Leergewicht: | 3223 kg. | 1446 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7257 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 16 |