Vergleich GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic & Hyundai Solaris I Sedan 1.4 MPI (107 Hp) Automatic
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| Marke: | GMC | Hyundai |
| Model: | Sierra 3500HD | Solaris |
| Generation: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Solaris I Sedan |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.4 MPI (107 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2024 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 470 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 135 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 1396 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 6534 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 2054 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 4127 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1502 mm. |
| Bodenfreiheit: | 284 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 820 mm. | |
| Hecküberhang: | 980 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 454 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 5511 kg. | 1565 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3468 kg. | 1135 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 20 | R15; R16 |