Vergleich GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) SRW Automatic & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic & Hyundai Grandeur/Azera IV (TG, facelift 2009) 2.4 (179 Hp) Automatic & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marke: | GMC | GMC | Hyundai | GMC |
| Model: | Sierra 3500HD | Sierra 3500HD | Grandeur/Azera | Sierra 3500HD |
| Generation: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Grandeur/Azera IV (TG, facelift 2009) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) SRW Automatic | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic | 2.4 (179 Hp) Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2011 Jahr | 2010 Jahr | 2024 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | 2013 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |||
| Tankinhalt: | 136 l | 136 l | 75 l | 136 l |
| Motorleistung: | 445 PS | 360 PS | 179 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5400 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | |||
| Drehmoment: | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 230 Nm @ 4000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax L5P | Vortec L96 | L8T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 5967 cm3 | 2359 cm3 | |
| Motoröl: | 9.5 l | 5.7 l | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 29.1 l | 15.5 l | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | OHV | OHV, VVT | DOHC, CVVT | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.6 | 10.5 | 10.8 |
| Hub: | 99 mm. | 92 mm. | 97 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 101.6 mm. | 88 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 6514 mm. | 6581 mm. | 4895 mm. | 6534 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | 2436 mm. | 2457 mm. | |
| Höhe: | 2054 mm. | 1979 mm. | 1490 mm. | 2037 mm. |
| Radstand: | 4127 mm. | 4260 mm. | 2780 mm. | 4127 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1748 mm. | 1580 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1709 mm. | 1565 mm. | 1905 mm. |
| Bodenfreiheit: | 284 mm. | 213 mm. | 162 mm. | 264 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 523 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 5375 kg. | 4990 kg. | 1890 kg. | 6350 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 3485 kg. | 3054 kg. | 1565 kg. | 3417 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | 12.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 5897 kg. | 8164 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 225/60 R16 H | 235/80 R17; 235/80 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 16 | 6.5J x 17; 8J x 18 |