Vergleich GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) DRW Automatic & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz C-class Cabriolet (A205, facelift 2018) C 300 (258 Hp) G-TRONIC & Renault Megane I Cabriolet (Phase II, 1999) 1.6i 16V (107 Hp) & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP
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| Marke: | GMC | GMC | Mercedes-Benz | Renault | Peugeot |
| Model: | Sierra 3500HD | Sierra 1500 | C-class | Megane | 508 |
| Generation: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Wideside | C-class Cabriolet (A205, facelift 2018) | Megane I Cabriolet (Phase II, 1999) | 508 SW (facelift 2014) |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) DRW Automatic | 5.0 V8 (175 Hp) 4WD Automatic | C 300 (258 Hp) G-TRONIC | 1.6i 16V (107 Hp) | 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1988 Jahr | 2018 Jahr | 1999 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | 1992 Jahr | 2021 Jahr | 2003 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Cabriolet | Cabriolet | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 2 | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1-9.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.1 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.3 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 95 l | 66 l | 60 l | 72 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.3 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 3 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 153-163 g/km | 165 g/km | 110 g/km | ||
| Motorleistung: | 401 PS | 175 PS | 258 PS | 107 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm | 5750 rpm | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h | 197 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 10.1 SEC | 11.6 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 166-188 g/km | ||||
| Drehmoment: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. | 254 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | M 264.920 | K4M | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1598 cm3 | 1560 cm3 | ||
| Motoröl: | 7.6 l | 6.6 l | 4.4 l | ||
| Kühlmittel: | 14.6 l | 8.6-10 l | 7.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.8 | 9.3 | 10 | ||
| Hub: | 98 mm. | 88.39 mm. | 80.5 mm. | ||
| Bohrung: | 103.25 mm. | 95 mm. | 79.5 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 14 | ||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |||
| Länge: | 6759 mm. | 5065 mm. | 4686 mm. | 4082 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1951 mm. | 1810 mm. | 1698 mm. | 1828 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2457 mm. | ||||
| Höhe: | 2033 mm. | 1788 mm. | 1409 mm. | 1368 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 4369 mm. | 2985 mm. | 2840 mm. | 2468 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1567 mm. | 1450 mm. | 1579 mm. | |
| Spur hinten: | 1905 mm. | 1432 mm. | 1552 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 264 mm. | 88 mm. | 148 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.2 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | ||||
| Frontüberhang: | 886 mm. | 790 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1194 mm. | 1056 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 281 l | 512 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 6350 kg. | 2540 kg. | 2200 kg. | 1560 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3661 kg. | 1660 kg. | 1125 kg. | 1430 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.30 m | 12.2 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 1800 kg. | 1250 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 225/75 R16 | 185/55 R15 | 215/60 R16; 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.0J x 15 | R16; R17 |