Vergleich GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic & Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp)
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| Marke: | GMC | Ford |
| Model: | Sierra 3500HD | Mustang |
| Generation: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | Mustang VI (facelift 2017) |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 61 l |
| Motorleistung: | 360 PS | 460 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm |
| Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec L96 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 4949 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 15.5 l | 12.9-14.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 11 |
| Hub: | 92 mm. | 92.7 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5715 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2080 mm. |
| Höhe: | 1966 mm. | 1379 mm. |
| Radstand: | 3369 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1654 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 4854 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2763 kg. | 1681 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |