Vergleich GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic & Volkswagen Touareg I (7L, facelift 2006) 4.2 FSI V8 (350 Hp) 4MOTION Tiptronic
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| Marke: | GMC | Volkswagen |
| Model: | Sierra 3500HD | Touareg |
| Generation: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | Touareg I (7L, facelift 2006) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic | 4.2 FSI V8 (350 Hp) 4MOTION Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 397 PS | 350 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 440 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | BAR |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 4163 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 9.1 l |
| Kühlmittel: | 24 l | 12 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 12.5 |
| Hub: | 99 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Länge: | 6101 mm. | 4754 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2217 mm. |
| Höhe: | 1966 mm. | 1726 mm. |
| Radstand: | 3904 mm. | 2855 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1645 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1657 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | 163 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 555 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1718 l | 1570 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | |
| Höchstgewicht: | 5216 kg. | 3000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3345 kg. | 2332 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.4 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |