Vergleich GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Kia Rio III Sedan (UB) 1.1 CRDi 12V (75 Hp)
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| Marke: | GMC | Kia |
| Model: | Sierra 3500HD | Rio |
| Generation: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | Rio III Sedan (UB) |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 1.1 CRDi 12V (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 360 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.1 SEC | |
| Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 170 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec L96 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 1120 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6101 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1966 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 3904 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1502 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1718 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4762 kg. | 1640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2863 kg. | 1116 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.4 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 |