Vergleich GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Kia Rio IV Hatchback (YB) 1.0 T-GDI (100 Hp)
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| Marke: | GMC | Kia |
| Model: | Sierra 3500HD | Rio |
| Generation: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Rio IV Hatchback (YB) |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 1.0 T-GDI (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1-4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | |
| CO2-Emissionen: | 94-102 g/km | |
| Motorleistung: | 360 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec L96 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10 |
| Hub: | 92 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6581 mm. | 4065 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1979 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 4260 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1524 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 135 mm. |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 655 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 4853 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2899 kg. | 1155 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 |