Vergleich GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic & Porsche Cayenne III (facelift 2023) Coupe GT-Paket Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S & Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 200 (156 Hp) DCT
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Marke: | GMC | Porsche | Mercedes-Benz |
Model: | Sierra 3500HD | Cayenne | GLA |
Generation: | Sierra 3500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box | Cayenne III (facelift 2023) Coupe | GLA (X156) |
Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic | GT-Paket Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S | GLA 200 (156 Hp) DCT |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2023 Jahr | 2013 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr | |
Coupe Typ: | Pick-up | SUV | |
Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
Türen: | 2 | 5 | 5 |
Sitze: | 5 | 4 | 4 |
Verbrauch - Innerorts: | 7.4-7.3 l/100 km. | ||
Verbrauch - Außerorts: | 5.1-4.9 l/100 km. | ||
Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-5.8 l/100 km. | ||
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
Tankinhalt: | 129 l | 70 l | 50 l |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.8-1.9 l/100 km | ||
Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 | |
CO2-Emissionen: | 138-135 g/km | ||
Motorleistung: | 360 PS | 599 PS | 156 PS |
Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6000 rpm | 5300 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 305 km/h | 215 km/h | |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.6 SEC | 8.8 SEC | |
Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 11.9 SEC | ||
CO2-Emissionen (WLTP): | 40-43 g/km | ||
Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 800 Nm @ 2400-4500 rpm. | 250 Nm @ 1250-4000 rpm. |
Modell Motor: | Vortec LY6 | EA825 | |
Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
Band des Motors: | 5967 cm3 | 3996 cm3 | 1595 cm3 |
Motoröl: | 5.7 l | ||
Kühlmittel: | 15.5 l | ||
Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | 6800 rpm | |
Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
Position der Zylinder: | Inline | ||
Ventilsteuerung: | OHV | ||
Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
Verdichtung: | 9.6 | 10.3 | |
Hub: | 92 mm. | 86 mm. | |
Bohrung: | 101.6 mm. | 86 mm. | |
Еlektrische Reichweite (WLTP): | 71-72 km | ||
Stromverbrauch (WLTP): | 30.2-31.1 kWh/100 km | ||
Elektromotorleistung: | 176 | ||
Elektrisches Drehmoment: | 460 Nm | ||
Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
Systemleistung: | 739 Hp PS/ rpm | ||
Systemdrehmoment: | 950 Nm Nm/ rpm | ||
Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | ||
Länge: | 6330 mm. | 4930 mm. | 4417 mm. |
Breite: | 1995 mm. | 1804 mm. | |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 2194 mm. | |
Höhe: | 1931 mm. | 1652 mm. | 1494 mm. |
Radstand: | 4001 mm. | 2895 mm. | 2699 mm. |
Spur vorne: | 1742 mm. | 1569 mm. | |
Spur hinten: | 1897 mm. | 1560 mm. | |
Bodenfreiheit: | 233 mm. | 186-231 mm. | |
Vorderer Böschungswinkel: | 23.3 ° | ||
Hinterer Böschungswinkel: | 20.5 ° | ||
Wattiefe: | 225-280 mm. | ||
Minimale Lautstärke Stamm: | 404 l | ||
Maximale Höhe der Stamm: | 2170 l | 1344 l | |
Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | McPherson | |
Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
Höchstgewicht: | 5171 kg. | 2935 kg. | 1920 kg. |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
Leergewicht: | 2846 kg. | 2495 kg. | 1435 kg. |
ABS: | yes | ||
Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.84 m | |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5443 kg. | ||
Reifengröße: | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | Front wheel tires: 285/40 ZR22Y | 215/60 R17 96V |
Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | Front wheel rims: 22 | R17 |