Vergleich GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Ford Puma (ECT) 1.7 16V (125 Hp) & Mazda CX-7 2.2 (173 Hp)
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| Marke: | GMC | Ford | Mazda |
| Model: | Sierra 3500HD | Puma | CX-7 |
| Generation: | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | Puma (ECT) | CX-7 |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 1.7 16V (125 Hp) | 2.2 (173 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1997 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2003 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 129 l | 42 l | 69 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 360 PS | 125 PS | 173 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6300 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 157 Nm @ 4500 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec LY6 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 1679 cm3 | 2184 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 15.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.3 | 16.3 |
| Hub: | 92 mm. | 83.5 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 80 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 6572 mm. | 3984 mm. | 4700 mm. |
| Breite: | 1674 mm. | 1870 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | ||
| Höhe: | 1931 mm. | 1345 mm. | 1645 mm. |
| Radstand: | 4242 mm. | 2446 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1450 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1411 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 233 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 240 l | 455 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2170 l | 774 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Spiralfeder | |
| Höchstgewicht: | 4445 kg. | 1400 kg. | 2430 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2734 kg. | 1040 kg. | 1800 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.8 m | 15.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5443 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | 195/50 R15 | 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |