Vergleich GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic & Audi A4 (B8 8K) 2.0 TDI (143 Hp) quattro
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| Marke: | GMC | Audi |
| Model: | Sierra 2500HD | A4 |
| Generation: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | A4 (B8 8K) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TDI (143 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.280 | |
| Tankinhalt: | 106 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 470 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | CAGA, CMEA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 |
| Hub: | 99 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6002 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | |
| Höhe: | 2030 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 3595 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 962 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 4944 kg. | 2105 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3180 kg. | 1555 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7J x 16 |