Vergleich GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic & Hyundai i20 II (GB) 1.2 (84 Hp)
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| Marke: | GMC | Hyundai |
| Model: | Sierra 2500HD | i20 |
| Generation: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed | i20 II (GB) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic | 1.2 (84 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 - 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 - 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 111 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 109 - 121 g/km | |
| Motorleistung: | 470 PS | 84 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | |
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 122 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 1248 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 99 mm. | 78.8 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6127 mm. | 4035 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 2031 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 3795 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1514-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1513-1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 258 mm. | 140 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1042 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4853 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3280 kg. | 1040 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.0J x 15; 6.0J x 16 |