Vergleich GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic & Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 1.4 CRDI (90 Hp) ISG
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| Marke: | GMC | Kia |
| Model: | Sierra 2500HD | Rio |
| Generation: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic | 1.4 CRDI (90 Hp) ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 43 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 401 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | |
| Drehmoment: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 220 Nm/1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 17 |
| Hub: | 98 mm. | 79 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6534 mm. | 4050 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | 1985 mm. |
| Höhe: | 2027 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 4127 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1507-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1511-1525 mm. |
| Bodenfreiheit: | 257 mm. | |
| Frontüberhang: | 810 mm. | |
| Hecküberhang: | 670 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4763 kg. | 1680/1690 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3156 kg. | 1174-1253/1174-1254 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7257 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 5,5J x 15; 6,0J x 16; 6,5J x 17 |