Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic & Hyundai Grand i10 II (facelift 2017) 1.2 VTVT (83 Hp)


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GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic
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Hyundai Grand i10 II (facelift 2017) 1.2 VTVT (83 Hp)
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Marke: GMC Hyundai
Model: Sierra 2500HD i10
Generation: Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed Grand i10 II (facelift 2017)
Motor: 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic 1.2 VTVT (83 Hp)
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2023 Jahr 2017 Jahr
Coupe Typ: Pick-up Hecktürmodell
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungskraft-maschine
Türen: 4 5
Sitze: 5 5
Kraftstoffart: Motorenbenzin Motorenbenzin
Tankinhalt: 136 l 43 l
Motorleistung: 401 PS 83 PS
Maximale Leistung in: 5200 rpm 6000 rpm
Drehmoment: 629 Nm @ 4000 rpm. 114 Nm @ 4000 rpm.
Modell Motor: L8T Kappa Dual
Position des Motors: Front, quer
Band des Motors: 1197 cm3
Motoröl: 7.6 l
Kühlmittel: 14.6 l
Kraftstoffanlage: Multi-Point-Einspritzung
Motoraufladung: Freisaugender Motor
Position der Zylinder: Inline
Ventilsteuerung: OHV DOHC
Anzahl der Zylinder: 8 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2 4
Verdichtung: 10.8
Hub: 98 mm.
Bohrung: 103.25 mm.
Drive: Vollzeit 4x4 Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 5
Länge: 6369 mm. 3765 mm.
Breite: 1660 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 2079 mm.
Höhe: 2027 mm. 1520 mm.
Radstand: 4037 mm. 2425 mm.
Spur vorne: 1731 mm. 1479 mm.
Spur hinten: 1736 mm. 1493 mm.
Bodenfreiheit: 257 mm.
Vorderradaufhängung: Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker Independent Typ McPherson
Hinterachse: Torsion
Höchstgewicht: 4740 kg.
Bremsen vorne: Scheibenbremse
Bremsen hinten: Trommelbremse
Leergewicht: 3178 kg.
ABS: yes
Lenkung Typ: Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln Lenkgetriebe
Servolenkung: Servolenkung
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 7257 kg.
Reifengröße: 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 165/65 R14
Felgen Größe: 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 R14