Vergleich GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic & Kia Sorento IV 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic & Hyundai Grand i10 Nios III 1.2 (83 Hp) AMT & Kia Sorento I (facelift 2006) 2.5 CRDi Automatic (170 Hp)
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| Marke: | GMC | Kia | Hyundai | Kia |
| Model: | Sierra 2500HD | Sorento | i10 | Sorento |
| Generation: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | Sorento IV | Grand i10 Nios III | Sorento I (facelift 2006) |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic | 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic | 1.2 (83 Hp) AMT | 2.5 CRDi Automatic (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2020 Jahr | 2019 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 37 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| Motorleistung: | 401 PS | 180 PS | 83 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | L8T | WGT | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1197 cm3 | 2497 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | 4.8 l | ||
| Kühlmittel: | 14.6 l | 3.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.5 | 19.3 | |
| Hub: | 98 mm. | 89 mm. | 96 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 75.6 mm. | 91 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 60 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 264 @ 0-1600 rpm. Nm | |||
| Akkukapazität: | 1 kWh | |||
| Systemleistung: | 228 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | AMT | 5 | |
| Länge: | 6776 mm. | 4811 mm. | 3805 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1680 mm. | 1865 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |||
| Höhe: | 2023 mm. | 1699 mm. | 1520 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 4369 mm. | 2809 mm. | 2450 mm. | |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1651 mm. | ||
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1661 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 256 mm. | 175 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.3 ° | |||
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 357 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 4831 kg. | 2530 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 3196 kg. | 1805-1844 kg. | 1965 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7257 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 235/65 R17 | 165/70 R14; 175/60 R15 | 245/65R17; 245/70R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.0J x 17 | R14; R15 |