Vergleich GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic & GMC Yukon IV Denali 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic & Hyundai Tucson III 0.95 kWh (134 Hp) Fuel Cell
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| Marke: | GMC | GMC | Hyundai |
| Model: | Sierra 2500HD | Yukon | Tucson |
| Generation: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | Yukon IV | Tucson III |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic | Denali 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic | 0.95 kWh (134 Hp) Fuel Cell |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Wasserstoff |
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 136 l | 98 l | |
| Motorleistung: | 470 PS | 420 PS | 134 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5600 rpm | 5000 rpm |
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 621 Nm @ 4100 rpm. | 300 Nm/1000 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 6162 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | ||
| Kühlmittel: | 16.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 16 | 11.5 | |
| Hub: | 99 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | 103.25 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 134 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 @ 1000 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 0.95 kWh | ||
| Systemleistung: | 134 Hp @ 5 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 300 Nm @ 1 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 HydraMatic | 1 | |
| Länge: | 6776 mm. | 5179 mm. | 4410 mm. |
| Breite: | 2045 mm. | 1821 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | ||
| Höhe: | 2023 mm. | 1890 mm. | 1656 mm. |
| Radstand: | 4369 mm. | 2946 mm. | 2639 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1745 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1744 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 256 mm. | 203 mm. | 165 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.2 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 433 l | 674 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2681 l | 1523 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 5148 kg. | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 3509 kg. | 2487 kg. | 1860 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 3810 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 265/65 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.5J x 18 |