Vergleich GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 GDI (188 Hp) Automatic
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| Marke: | GMC | Hyundai |
| Model: | Sierra 2500HD | Santa Fe |
| Generation: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic | 2.4 GDI (188 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | |
| Motorleistung: | 445 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 241 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax L5P | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 2359 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 29.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.3 |
| Hub: | 99 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6514 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 2027 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 4127 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 258 mm. | 185 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 585/516 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680/1615 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4944 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3374 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |