Vergleich GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) blue
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| Marke: | GMC | Hyundai |
| Model: | Sierra 2500HD | i30 |
| Generation: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic | 1.6 GDI (135 Hp) blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | |
| Motorleistung: | 401 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 164 Nm @ 4850 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.5 |
| Hub: | 98 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6759 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 2023 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 4369 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 256 mm. | 135 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4672 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3009 kg. | 1271-1417 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 7.0J x 17 |