Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Kia Forte II (facelift 2017) 2.0 GDI (164 Hp) Automatic & Hyundai Grand i10 II (facelift 2017) 1.2 VTVT (83 Hp) Automatic & Daewoo Musso (FJ) 3.2 24V (220 Hp) Automatic & Hyundai Kona (facelift 2020) 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT & Hyundai Veracruz 3.8 MPI (260 Hp) Automatic
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| Marke: | GMC | Kia | Hyundai | Daewoo | Hyundai | Hyundai |
| Model: | Sierra 2500HD | Forte | i10 | Musso | Kona | Veracruz |
| Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | Forte II (facelift 2017) | Grand i10 II (facelift 2017) | Musso (FJ) | Kona (facelift 2020) | Veracruz |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 2.0 GDI (164 Hp) Automatic | 1.2 VTVT (83 Hp) Automatic | 3.2 24V (220 Hp) Automatic | 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT | 3.8 MPI (260 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr | 2017 Jahr | 1995 Jahr | 2021 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr | 2013 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Hecktürmodell | Geländewagen | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 17.8 l/100 km. | 16.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 11.6 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |||||
| Tankinhalt: | 136 l | 50 l | 43 l | 80 l | 50 l | 78 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9-5.2 l/100 km | |||||
| Abgasnorm: | Euro 6d | |||||
| CO2-Emissionen: | 275 g/km | |||||
| Motorleistung: | 397 PS | 164 PS | 83 PS | 220 PS | 136 PS | 260 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 9.9 SEC | 8.1 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128-136 g/km | |||||
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 205 Nm @ 4000 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. | 307 Nm/4000 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 348 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | Kappa Dual | D4FE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1197 cm3 | 3199 cm3 | 1598 cm3 | 3778 cm3 | |
| Motoröl: | 9.5 l | |||||
| Kühlmittel: | 24 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.5 | 10 | 10.4 | ||
| Hub: | 99 mm. | 84 mm. | 85.8 mm. | 87 mm. | ||
| Bohrung: | 103 mm. | 89.9 mm. | 77 mm. | 96 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 14 | |||||
| Akkukapazität: | 0.46 kWh | |||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | 4 | 7 DCT | 6 | |
| Länge: | 5715 mm. | 4560 mm. | 3765 mm. | 4640 mm. | 4205 mm. | 4840 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1660 mm. | 1864 mm. | 1800 mm. | 1970 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |||||
| Höhe: | 1971 mm. | 1430 mm. | 1520 mm. | 1735 mm. | 1565 mm. | 1795 mm. |
| Radstand: | 3369 mm. | 2700 mm. | 2425 mm. | 2630 mm. | 2600 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1479 mm. | 1510 mm. | 1559-1575 mm. | 1670 mm. | |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1493 mm. | 1520 mm. | 1568-1584 mm. | 1670 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | 135 mm. | 170 mm. | 205 mm. | ||
| Frontüberhang: | 870 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 735 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 421 l | 780 l | 374 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1910 l | 1156 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | Schraubenfeder | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 4491 kg. | 1770 kg. | 2520 kg. | 1895 kg. | 2560 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2934 kg. | 1374 kg. | 1935 kg. | 1370 kg. | 1888 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 10.6 m | 11.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1250 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |||||
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 165/65 R14 | 255/70 R15 | 205/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 245/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R14 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 18 | R17 |