Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG & Volkswagen T-Cross 1.6 TDI (95 Hp) DSG & Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | GMC | Volkswagen | Nissan |
| Model: | Sierra 2500HD | T-Cross | X-Trail |
| Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | T-Cross | X-Trail III (T32) |
| Motor: | 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG | 1.6 TDI (95 Hp) DSG | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 5.8 - 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 4.7 - 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 5.1 - 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 40 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 135 - 139 g/km | |
| Motorleistung: | 301 PS | 95 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 452 Nm @ 4200 rpm. | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec LC8 | DGTD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Tankinhalt - CNG: | 67 kg. | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | ||
| Hub: | 92 mm. | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | Xtronic | |
| Länge: | 5715 mm. | 4108-4235 mm. | 4640 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1820 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1782 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | ||
| Höhe: | 1971 mm. | 1584 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 3369 mm. | 2551 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1526-1534 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1504-1512 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.5 ° | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.0 ° | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 550/135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1281 l | 1982/1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2140-2310 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1540-1595 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/65 R17; 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |