Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG & Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 Hp) AWD DCT
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| Marke: | GMC | Kia |
| Model: | Sierra 2500HD | Sportage |
| Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | Sportage IV (facelift 2018) |
| Motor: | 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG | 1.6 CRDi (136 Hp) AWD DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 133-138 g/km | |
| Motorleistung: | 301 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 452 Nm @ 4200 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec LC8 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Tankinhalt - CNG: | 67 kg. | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16 |
| Hub: | 92 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Länge: | 6337 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1971 mm. | 1635-1645 mm. |
| Radstand: | 4018 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1613-1625 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1625-1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 172 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1469 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1593-1750 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.8 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 215/70 R16; 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |