Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & Volkswagen Golf VI (3-door) 1.2 TSI (85 Hp)
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| Marke: | GMC | Volkswagen |
| Model: | Sierra 2500HD | Golf |
| Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Golf VI (3-door) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 1.2 TSI (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 397 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 160 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | CBZA |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 3.6-3.9 l |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6581 mm. | 4199 mm. |
| Breite: | 1779 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2048 mm. |
| Höhe: | 1984 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 4018 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 150 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3378 kg. | 1154 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 195/65 R 15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6 J x 15 |