Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic & BMW 5 Series Touring (F11) 520i (184 Hp) Steptronic
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| Marke: | GMC | BMW |
| Model: | Sierra 2500HD | 5 Series |
| Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box | 5 Series Touring (F11) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic | 520i (184 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7-9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 156-163 g/km | |
| Motorleistung: | 365 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 5000-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | N20B20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 24 l | 9.1-9.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 11 |
| Hub: | 99 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Länge: | 6330 mm. | 4907 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1930 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 4001 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1744 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 243 mm. | 141 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1670 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4173 kg. | 2355 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2915 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16 m | 11.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16; 265/75 R17 | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |