Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic & BMW 5 Series Sedan (F10) 535d (313 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | GMC | BMW |
| Model: | Sierra 2500HD | 5 Series |
| Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | 5 Series Sedan (F10) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic | 535d (313 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8-7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149-156 g/km | |
| Motorleistung: | 365 PS | 313 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | |
| Drehmoment: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 630 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | N57D30 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 6.5-7 l |
| Kühlmittel: | 24 l | 10-10.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 16.5 |
| Hub: | 99 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Länge: | 6572 mm. | 4899 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1930 mm. | 1464 mm. |
| Radstand: | 4242 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1744 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1627 mm. |
| Bodenfreiheit: | 243 mm. | 141 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4173 kg. | 2395 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2980 kg. | 1795 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.8 m | 11.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16; 265/75 R17 | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 |