Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic & Hyundai Santa Fe III 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz CLK (C208, facelift 1999) CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (140 Hp) 4x4 DSG & Mercedes-Benz CLS coupe (C218) CLS 350 (248 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | GMC | Hyundai | Mercedes-Benz | Skoda | Mercedes-Benz |
| Model: | Sierra 2500HD | Santa Fe | CLK | Yeti | CLS |
| Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | Santa Fe III | CLK (C208, facelift 1999) | Yeti (facelift 2013) | CLS coupe (C218) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic | 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD Automatic | CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC | 2.0 TDI (140 Hp) 4x4 DSG | CLS 350 (248 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2013 Jahr | 1999 Jahr | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr | 2000 Jahr | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | Coupe | SUV | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 4 | 5 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 | 4 | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 14 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 7.4-7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 5.5-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 6.2-6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 129 l | 64 l | 62 l | 60 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V J | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | 164-160 g/km | |||
| Motorleistung: | 365 PS | 197 PS | 192 PS | 140 PS | 248 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 3800 rpm | 5300 rpm | 4200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 230 km/h | 187 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 8.4 SEC | 10.2 SEC | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 436 Nm @ 1800-2500 rpm. | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | M 111 E 20 ML / 111.944 | CFHC | OM 642.858 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 2199 cm3 | 1998 cm3 | 1968 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 5.5 l | 8 l | ||
| Kühlmittel: | 24 l | 8 l | 10.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 16 | 8.5 | 16 | 15.5 |
| Hub: | 99 mm. | 96 mm. | 78.7 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | 85.4 mm. | 89.9 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 G-TRONIC | 6 DSG | 7G-TRONIC PLUS | |
| Länge: | 6572 mm. | 4690 mm. | 4567 mm. | 4222 mm. | 4940 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1722 mm. | 1793 mm. | 1881 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 1956 mm. | |||
| Höhe: | 1930 mm. | 1680 mm. | 1371 mm. | 1691 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 4242 mm. | 2700 mm. | 2690 mm. | 2578 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1744 mm. | 1633 mm. | 1505 mm. | 1541 mm. | 1594 mm. |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1644 mm. | 1474 mm. | 1537 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 243 mm. | 180 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | ||||
| Frontüberhang: | 877 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 767 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 585 l | 415 l | 520 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1570 l | 1665 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4173 kg. | 2510 kg. | 1820 kg. | 2130 kg. | 2420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3115 kg. | 1807 kg. | 1395 kg. | 1560 kg. | 1935 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.8 m | 10.9 m | 10.70 m | 10.32 m | 11.27 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | ||||
| Reifengröße: | 245/75 R16; 265/75 R17 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 205/55 R16 | 215/60 R16; 225/50 R17 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 7J x 16 | 7J x 16; 7J x 17 | R17 |