Vergleich GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double Cab 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 4WD Automatic FlexFuel & Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic
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| Marke: | GMC | Audi |
| Model: | Sierra 1500 | A5 |
| Generation: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double Cab | A5 Cabriolet (8F7) |
| Motor: | 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 4WD Automatic FlexFuel | 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 355 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. |
| Modell Motor: | L83 | CAEA, CDNB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 14.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.6 |
| Hub: | 92 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Länge: | 5828 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1877 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 3645 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1716 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1728 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3266 kg. | 2155 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2430 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.3 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2812 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17; 265/70 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7.5J x 17 |