Vergleich GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) 4WD Automatic & Kia Optima IV Sportswagon (facelift 2018) GT 2.0 T-GDI (238 Hp) Automatic
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| Marke: | GMC | Kia |
| Model: | Sierra 1500 | Optima |
| Generation: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box | Optima IV Sportswagon (facelift 2018) |
| Motor: | 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) 4WD Automatic | GT 2.0 T-GDI (238 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 13.1-13.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | 6.4-7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9-9.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 98 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 203-212 g/km | |
| Motorleistung: | 420 PS | 238 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | |
| Drehmoment: | 623 Nm @ 4100 rpm. | 353 Nm @ 1400-3500 rpm. |
| Modell Motor: | L86 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 14.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10 |
| Hub: | 92 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6071 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1875 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 3886 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1597 mm. |
| Spur hinten: | 1716 mm. | 1608 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | 125 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1728 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3266 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2501 kg. | 1605-1720 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4218 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70R17; 265/70 R17 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 ZR18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5 x 18 |