Vergleich GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) Automatic FlexFuel & Opel Vectra C CC (facelift 2005) 2.8i V6 24V Turbo (250 Hp) & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC
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| Marke: | GMC | Opel | Mercedes-Benz |
| Model: | Sierra 1500 | Vectra | CLS |
| Generation: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box | Vectra C CC (facelift 2005) | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) |
| Motor: | 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) Automatic FlexFuel | 2.8i V6 24V Turbo (250 Hp) | CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 15.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 98 l | 61 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | ||
| Motorleistung: | 355 PS | 250 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 255 km/h | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 350 Nm @ 1800-4500 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Modell Motor: | L83 | OM 651.924 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 2792 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 14.8 l | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.5 | 16.2 |
| Hub: | 92 mm. | 74.8 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 89 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5829 mm. | 4611 mm. | 4953 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1881 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2036 mm. | 2075 mm. |
| Höhe: | 1884 mm. | 1460 mm. | 1419 mm. |
| Radstand: | 3645 mm. | 2700 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1747 mm. | 1536 mm. | 1596 mm. |
| Spur hinten: | 1716 mm. | 1525 mm. | 1629 mm. |
| Bodenfreiheit: | 222 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1181 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1512 l | 590 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 500 l | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3175 kg. | 2040 kg. | 2370 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2287 kg. | 1495 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.4 m | 11.18 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4445 kg. | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/70 R17; 265/70 R17 | 215/55 R16 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R16 | R17 |