Vergleich GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) 4WD Automatic FlexFuel & ChangAn Linmax 1.5 (156 Hp) Start/Stop & Volkswagen Polo II Coupe (86C) 1.3 CAT (75 Hp) & Ford F-150 IX SuperCab 4.9 (145 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | GMC | ChangAn | Volkswagen | Ford |
| Model: | Sierra 1500 | Linmax | Polo | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box | Linmax | Polo II Coupe (86C) | F-150 IX SuperCab |
| Motor: | 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) 4WD Automatic FlexFuel | 1.5 (156 Hp) Start/Stop | 1.3 CAT (75 Hp) | 4.9 (145 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr | 1989 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1994 Jahr | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV | Coupe | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 2 | 5 | 2 | |
| Sitze: | 3 | 5-7 | 5-6 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 128 l | 52 l | 131-141 l | |
| Motorleistung: | 315 PS | 156 PS | 75 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5500 rpm | 3400 rpm | |
| Drehmoment: | 454 Nm @ 4400 rpm. | 225 Nm @ 2000-4000 rpm. | 360 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | LMG | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 1499 cm3 | 4900 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 14.1 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC-VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.9 | |||
| Hub: | 91.95 mm. | 101 mm. | ||
| Bohrung: | 96.01 mm. | 101.6 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 5702 mm. | 4730 mm. | 5565-5977 mm. | |
| Breite: | 1795 mm. | 2007 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |||
| Höhe: | 1876 mm. | 1730-1755 mm. | 1821 mm. | |
| Radstand: | 3378 mm. | 2760 mm. | 3531-3937 mm. | |
| Spur vorne: | 1732 mm. | |||
| Spur hinten: | 1702 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 241 mm. | 165 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.3 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.3 ° | |||
| Wattiefe: | 780 mm. | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 3084 kg. | 2835 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 2267 kg. | 1490 kg. | ||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4445 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/70 R17 | 205/55 R16 | 235/75 R15 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16 | R15 |