Vergleich GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box 5.3 Vortec V8 (315 Hp) Automatic & Nissan X-Trail I (T30, facelift 2003) 2.5i 16V (165 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | GMC | Nissan |
| Model: | Sierra 1500 | X-Trail |
| Generation: | Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box | X-Trail I (T30, facelift 2003) |
| Motor: | 5.3 Vortec V8 (315 Hp) Automatic | 2.5i 16V (165 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 12.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 128 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 231 g/km | |
| Motorleistung: | 315 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 458 Nm @ 4400 rpm. | 230 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LY5 | QR25DE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 3.9 l |
| Kühlmittel: | 14.1 l | 7.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | 9.5 |
| Hub: | 91.95 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 96.01 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 5702 mm. | 4455 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1867 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 3378 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1730 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1841 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2903 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2155 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.4 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4536 kg. | 1350 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16 |