Vergleich GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box 4.8 Vortec V8 (295 Hp) Automatic & Ford Galaxy (WGR) 2.8i V6 4x4 (174 Hp) & Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.2 TSI (105 Hp) & Toyota Crown Wagon (GS130) 2.0 i (135 Hp)
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| Marke: | GMC | Ford | Seat | Toyota |
| Model: | Sierra 1500 | Galaxy | Ibiza | Crown |
| Generation: | Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box | Galaxy (WGR) | Ibiza IV SC (facelift 2012) | Crown Wagon (GS130) |
| Motor: | 4.8 Vortec V8 (295 Hp) Automatic | 2.8i V6 4x4 (174 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) | 2.0 i (135 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1996 Jahr | 2012 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr | 2015 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan | Coupe | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 2 | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 3 | 7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 17.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 128 l | 75 l | 45 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |||
| Motorleistung: | 295 PS | 174 PS | 105 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5800 rpm | 5000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 190 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 9.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 414 Nm @ 4600 rpm. | 235 Nm/4200 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 177 Nm/4400 rpm. |
| Modell Motor: | LY2 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4807 cm3 | 2792 cm3 | 1197 cm3 | 1988 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 12.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.1 | 10 | 10 | 9.6 |
| Hub: | 83.06 mm. | 90.3 mm. | 75.6 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 96.01 mm. | 81 mm. | 71 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 5702 mm. | 4641 mm. | 4043 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1693 mm. | 1695 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |||
| Höhe: | 1867 mm. | 1730 mm. | 1428 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 3378 mm. | 2835 mm. | 2469 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1730 mm. | 1530 mm. | 1465 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1524 mm. | 1457 mm. | 1410 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.1 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 266 l | 284 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 2610 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Trailing | ||
| Höchstgewicht: | 2903 kg. | 2500 kg. | 1580 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1835 kg. | 1090 kg. | 1500 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.4 m | 10.48 m | 11 m | |
| Reifengröße: | 245/70 R17 | 205/60 R15 H | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 185SR14 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6J R15; 7J R16; 7J R17 | 15x6JJ |