Vergleich GMC Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box 4.8 Vortec V8 (302 Hp) Automatic FlexFuel & Toyota Camry IV (XV20, facelift 2000) 3.0 V6 24V (194 Hp)
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| Marke: | GMC | Toyota |
| Model: | Sierra 1500 | Camry |
| Generation: | Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box | Camry IV (XV20, facelift 2000) |
| Motor: | 4.8 Vortec V8 (302 Hp) Automatic FlexFuel | 3.0 V6 24V (194 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 128 l | 70 l |
| Motorleistung: | 302 PS | 194 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5200 rpm |
| Drehmoment: | 414 Nm @ 4600 rpm. | 283 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | L20 | 1MZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4807 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 12.7 l | 8.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | |
| Hub: | 83.06 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 96.01 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6325 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1870 mm. | 1407 mm. |
| Radstand: | 4001 mm. | 2672 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1521 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 399 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1440 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.6 m | 10.7 m |
| Reifengröße: | 245/70 R17 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R15 |