Vergleich GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 4.8 Vortec V8 (302 Hp) 4WD Automatic FlexFuel & Hyundai Santa Fe IV (facelift 2020) 1.6 Smartstream (178+59 Hp) HEV HTRAC AWD Automatic
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| Marke: | GMC | Hyundai |
| Model: | Sierra 1500 | Santa Fe |
| Generation: | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box | Santa Fe IV (facelift 2020) |
| Motor: | 4.8 Vortec V8 (302 Hp) 4WD Automatic FlexFuel | 1.6 Smartstream (178+59 Hp) HEV HTRAC AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 67 l |
| Abgasnorm: | ULEV70 | |
| Motorleistung: | 302 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 414 Nm @ 4600 rpm. | 264 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | L20 | |
| Band des Motors: | 4807 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 12.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 10.5 |
| Hub: | 83.06 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 96.01 mm. | 75.59 mm. |
| Elektromotorleistung: | 59 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 264 @ 0-1600 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1.49 kWh | |
| Systemleistung: | 178+59 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5844 mm. | 4785 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1709 mm. |
| Radstand: | 3645 mm. | 2766 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1646-1651 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1656-1661 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | 208 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | |
| Hecküberhang: | 1074 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1031 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1506 l | 2042 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1907 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4309 kg. | 907 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 748 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17 | 235/65 R17; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7J x 17; 7.5J x 19 |